这是一个创建于 351 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
零百、内饰、价格、是否满意如下：
- 裸车 11.5w ，分期落地 12.9w ，加利息 14.4 ，（贷 5 年第二年年底提前结清）
- 动力听 V 友的选了个大动力，满电零百 6.9
- E-CVT 变速箱，随便踹，名字和 cvt 一样但是结构没关系。
- 白色+2000
- 油耗省着开 3.8 ，四代 immd+阿特金森循环确实牛逼热效率 41%本田还是有点东西的。
- 内饰是硬伤，当时为了省 1w 选了混动低配，没有 l2 驾驶，没有真皮座椅等，已经后悔了，跟毛坯房一样。
- 除了座椅是布的其他都十分满意，座椅的话得找人包一下估计也得 1-2k 。
- 裸车 11.5w ，分期落地 12.9w ，加利息 14.4 ，（贷 5 年第二年年底提前结清）
- 动力听 V 友的选了个大动力，满电零百 6.9
- E-CVT 变速箱，随便踹，名字和 cvt 一样但是结构没关系。
- 白色+2000
- 油耗省着开 3.8 ，四代 immd+阿特金森循环确实牛逼热效率 41%本田还是有点东西的。
- 内饰是硬伤，当时为了省 1w 选了混动低配，没有 l2 驾驶，没有真皮座椅等，已经后悔了，跟毛坯房一样。
- 除了座椅是布的其他都十分满意，座椅的话得找人包一下估计也得 1-2k 。
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ajaxgoldfish OP |
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libasten 351 天前
思域现在真是便宜啊。
日系车白色+2000 这毛病怎么还在。 别的品牌一般都是稀有配色会加点钱，日系这搞笑弄得大家最喜欢选的加钱...... |
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ajaxgoldfish OP @libasten #2 就是想多卖 2000 ，当时我说黑色的吧，不要白色的了，她给我说黑色没车。。。。。
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cdwyd 351 天前 via Android
本田应该会在日产后面完蛋，最后是丰田。
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decken 351 天前
没有 L2 换个角度想 可以相对好得体验驾驶感
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AbysmalSorrow 351 天前
再加点钱可以上雅阁了
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meiguozhiguang 351 天前
本田的车娱乐配置以及他装修一言难尽。
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o0 351 天前
本田车主路过，悔恨啊
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decken 351 天前
如果南方开 布座椅也不是一无是处 起码没那么热
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zx4824 351 天前
日系今年不好过，丰田经销商上周才逼宫，4S 店压了太多库存车，一汽丰田回应今年 11 、12 月已大幅减产，明年上半年继续减产，这还是建立在去年加价提车，今年打折卖车的以价换量政策下的（前年加价、去年平价销售的主力车型 RAV4 ，现在优惠已经 4.5 万了）
不可靠消息说本田国内经销商库存 60 万台（去年本田销量 130 万台），年前经销商估计还得闹一波 日产基本已经躺平 |
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pengyOne 351 天前  1
话说，同价位或者加价，有同样动力，省油而且有 L2 ，抬显，360 这些配置的油混车吗
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f2ck 351 天前
这就对了，思域或者型格混动，这个价位不会错，并且这两个优惠很大，加上懂车帝 A 级车评测，结构的安全性上提升非常大。
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hebwjb 351 天前
思域现在这么便宜了吗
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aogu555 351 天前
这么多年了还在搞白色加价这一套，看来日子过得还是太滋润了
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fredweili 351 天前
L2 用处不是很大，年轻人思域更合适
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f2ck 351 天前
着实，还是至少要有个 L2 ，主动安全提升很大。
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ttvv123 351 天前
恭喜，注意交通安全
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SoyaDokio 351 天前
@cdwyd #4
绝大多数车主的需求只是通行能力+稳定性，而丰田本田正是所有车企中的佼佼者。 正如豪爵之于所有其它国产摩托品牌。 个人认为国内电车将是最先进的，因为“造车新势力”可以使用真实用户测试实验性功能。 未来或许会选择。 |
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misaki321 351 天前
死鱼都这么便宜了？以前是 A+级，价格都是 16-19 之间
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o140445 351 天前
现在这车这么便宜吗
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coolmint 351 天前
挺不错的，这么便宜就买到混动，时代不一样了，我 17 年买的 10 代手动挡，一分钱优惠都没有，12.98 万，不过现在开着仍然很享受，手动挡舒爽的很。
L2 确实应该有，真皮座椅没啥用，但既然没买上，也没啥事，除了长时间的高速巡航外，没有 L2 也不是不能开。 |
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0312birdzhang 351 天前
有 L2 开国道高速能省心省力
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kongyiji 351 天前 via iPhone
挺好，比国产新势力靠谱
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zerone0086 351 天前
@libasten #2 大众高尔夫也是，白色加 2000
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zerone0086 351 天前
@hebwjb #14 嗯啊，顶配思域 14w 差不多能落地吧，我是昨天听广播，《百车全说》听到的。
他说，现在也就合资车，能吃点燃油车的红利，但是想吃到这点红利的前提也是降价。 |
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ethanwan9 351 天前 6
尊重，祝福
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nieboqiang 351 天前 1
你走这一套不选秦 plus ？好歹秦销量高，dmi 系统稳定啊。
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ajaxgoldfish OP @nieboqiang #33 相关从业者，目前还不考虑秦 plus 这个系列。
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ajaxgoldfish OP @f2ck #12 对的，车身用料数一数二的，很多用的铝件，同价位车身强度数一数二了。近年来发现日系（天籁）用料开始良心了
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ajaxgoldfish OP @coolmint #25 没错，想的是先过渡一下，过几年电车稳定后上新能源
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f2ck 351 天前
@ajaxgoldfish 好像日系三剑客里面，就天籁一直都很良心，本田是这两年才开始良心的。反正丰田看着良心，我觉得都是假良心
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clue 351 天前
没有 l2 ，那还有 AEB 吗？我感觉这个东西生效一次就赚回来了，未来换车，我是要更偏向辅助驾驶好的
不过说真的，合资车现在这么便宜了我也是没想到，998 要上 l2 只有顶配，也要 14 万了 |
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mrChenZhaoJun 351 天前
@nieboqiang 稳定性你看懂车帝售后排名就摘掉了，只是车媒不想触霉头罢了。
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NSAtools 351 天前
没有 L2 相当于以前的 MT
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hazardous 351 天前
挺好，当时就感觉那俩车定位不是一个层级，最终选择的这个正好处于两者之间，算是很均衡了。
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yangzzz 351 天前
有没有 l2 不是关键，看看能不能改一个 acc 就够了。跑高速的时候偶尔开开 acc 挺舒服的。
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clue 351 天前
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pengdahan4 351 天前
不加点钱上英诗派 雅阁？
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ghwolf007 351 天前
有没有手动挡 不会开自动挡
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nullboy 351 天前
尊重
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nieboqiang 351 天前 2
@mrChenZhaoJun 好家伙，一个月卖几万台的稳定性不好，一个月卖几百的稳定性好？
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ssrfw 351 天前
思域不知道，之前看过本田雅阁的混动版，然后看到后备箱时看到传说中的七座雅阁构造，就直接放弃了本田
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echoZero 351 天前
布的挺好的，皮座椅除非全部作为带通风加热不然就是冬冷夏热
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N032138 351 天前
思域挺好看的
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Navee 351 天前
刚提车的我：布艺座椅真 low ，抽空得升级了
开了 3 年：布艺座椅真香，夏天不那么热，冬天不那么冷 l2 没用过，想要有 acc 和 aeb ，车多的时候定速巡航体验不好，鬼探头真的把人吓尿 |
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BeforeTooLate 351 天前
这落地和 byd 的海豚差不多了。油车是越来越便宜了
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purringpal 351 天前
不错，混动万金油。
说有这钱不如买哪个哪个、为什么不加钱买哪个哪个的，基本都是单线思维，跟喊着一两万买苹果电脑不如配台式机的人一毛一样。 |
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Goooooos 351 天前
17 年的时候十代思域次顶配落地 17.6 万，那时还是找的熟人才不用加价买
想不到现在混动思域都能那么便宜了，真是感谢这几年的新能源车那么卷 |
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iamperiod331www 351 天前
2022 款？这个车型快 2 年不更新了吗？
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bigbenniu 351 天前
这也太香了吧，1.5T 的都是小钢炮了，混动行驶质感更好。
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limyel 351 天前
哈哈哈，我在那篇帖子下面就建议 OP 考虑思域混动。
我们今年八月份也是买了混动先锋版，后悔没有价钱上一个配置，不过就开车体验来说混动真的挺舒服的，城市道路也省油，起步、加速也快。 |
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ajaxgoldfish OP @Goooooos #56 确实，市场的竞争加速了产品的迭代升级，就日系车而言 15 万价位的车能优惠 5w 还有利润可见之前的利润有多吓人，国产的崛起让外资赚的盆满钵满的时代结束了。
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ajaxgoldfish OP @limyel #59 嗯呢看到了，不少人推荐思域，就抱着看看的心态去试驾了，试驾第一圈就确定了。
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jzphx 351 天前
五年思域车主，别包皮，织物香。l2 才加 1w ，确实得后悔。坐姿太低，年纪大吃不消，没想到穷到坚持了五年
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shenxj 351 天前
19 年买的思域，当时落地还 15 万多，现在降价真快啊
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ajaxgoldfish OP @iamperiod331www #57 懂车帝显示 2022 款其他 app （易车、车 300 、汽车之家）均显示 2023 ，上市时间是去年 8 月。
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coolmint 351 天前
@nieboqiang #49 十月秦 plus 销量 26000 ，思域两万，算上型格一万四肯定比秦多了，怎么说也是相同水平的的销量。
再说销量和稳定性到底有多少强关联性也很难说，你说销量高 DMI 就稳定，我还说 IMMD ，年头久，技术积淀深，畅销全球多少多少年，所以它就稳定呢。 |
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xiaohouzhi 351 天前
思域现在这么便宜了吗，当初十代出来的时候，加价还要排队
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shenxj 351 天前
@coolmint emmm 10 月份思域+型格才 3 万多，你说的 26000 那是秦 plus ，秦系列 10 月份是 42767 ，新能源趋势是势不可挡的，思域也是靠大幅降价销量才起来，我也是思域车主，看着新能源的那些车是真的眼馋
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qqjt 351 天前
咋回事？这里也有看到别人买日系车就阴阳的？
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jinhan13789991 351 天前
实际利率翻倍了，不信你自己算一下
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JunNKG 351 天前
个人觉得这 1W 的 L2 不该省， 现在买车就是买体验。
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septem123 351 天前
冬天气温会到 0 度以下的话
尽可能放到车库里 |
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xieren58 351 天前
宋 pro dmi 入门版本, 也就 12w 多点落地... 不比小日子的好么...
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FakerLeung 351 天前
思域都这么便宜了，还是混动。我买卡大妈的时候（ 2016 ），第十代思域刚上市，丐版裸车好像都得 16 个，提车还得加价。。。
不过现在落地 14w ，我会选择国产车了，或者直接秦 p 968 ，当油车开 |
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PlanV 351 天前
这作业交的很简陋啊，照片也没一张吗，媳妇儿当车模没安排上吗（不是
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nieboqiang 351 天前
@coolmint 套一个车壳子就是一款车？思域混动才占思域销量的多少。
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coolmint 351 天前
@nieboqiang #78 我的意思就是销量很难绝对的体现稳定性，immd 全球销量多少了，跟 dmi 肯定不是一个量级吧，那如果我从这个角度说 immd 更稳定你也未必认可。（可能反倒还没有上面那个层主说的某网站售后排名之类的指标靠谱）
当然了，dmi 确实不错，也没啥问题，和 immd 本身也是异曲同工，都不错。 |
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Gtreace 351 天前
上周我还在跟我朋友吐槽上周那个帖子，雷凌双擎和帕萨特 1.4t ，真的 这两个选择没有一个是正常会选的，这个价位我的理解要么国产车的 2.0t ，要么就是思域这种，最骚的是 lz 还说了 他喜欢踩，所以我觉得最终买了思域是合理的，也正巧我对我朋友也说了，这俩车里面选 不如买思域了，结果果然哈哈哈哈哈哈 合理的合理的。
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nieboqiang 351 天前
@coolmint dmi 和 immd 确实异曲同工，他俩谁更稳定，其实是看电池和电控。
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qingRider 351 天前
我买了狮铂拓界，起亚的，L2 辅助驾驶，很巴适
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sky9401 351 天前
@nieboqiang 网约车别来凑热闹
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hun2008hun 351 天前
现在思域这么便宜了
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ykk 351 天前
我寻思宝马三系也没有 L2 啊
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wMIFjcx06951JD4w 351 天前
L2 开高速是真的不错 不过预算在那 下次可以选带 L2 的
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mosanHZ 351 天前 via iPhone
内饰不能要求太多，一直都是这样，现在合资车溢价没了是最值得买的时候了
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nero2021 351 天前
18 年的时候十代思域还要加价提车，落地要 17 18 万，现在 13 万都可以买混动了，感谢国产车
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zhangxudong 351 天前
刚在张大妈上看的文章，貌似现在雅阁 14w
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yangzzz 351 天前
@clue #45 因为很多车 acc 功能其实都已经集成了，只是方向盘没给你按钮而已。新款的思域没了解过，旧款的就是方向盘换一组按钮几百块的事情。你可以去了解下看看能不能改
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Mrealy 351 天前
22 年 1 月份买的燃油版本 1.5T 240 Turbo 的思域当时还要 16 万多落地，现在直接便宜 4 万了 你没有选 L2 肯定会后悔的，开高速用 L2 蛮实用的。
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Huelse 351 天前
希望 OP 路上能好好开，别真的变成他人讨厌的样子。
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wangxiang 351 天前
看懂车帝拆解新思域用料很足，而且混动 immd3 这套动力用在雅阁上都完全够用，思域上 immd4 直接起飞。
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isc 351 天前 via Android
给别人交作业，一点意义都没有。
最终车还是你开，冷暖自知。 |
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busymilk 351 天前
有人试过 408X 么，🤣
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oclock 351 天前
思域都这么便宜了啊，国产车功不可莫
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zhouweiluan 351 天前
看了懂车帝那期懂车大爆炸拆解，只能说十一代思域真的全方位牛逼（内饰除外）
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