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V2EX 第 573157 号会员,加入于 2022-02-18 14:49:35 +08:00
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Gtreace 最近回复了
别骂工程师了 估计是哪个领导想出来的 增加业绩
分母
13 天前
回复了 Loocor 创建的主题 健康 中年如何提升体能啊
我建议 先去医院做个检查 没问题再进行运动 真心的 你这个数据 我感觉有点夸张的
30 岁没结婚没什么 但 30 岁还是雏男就确实有点丢人了
19 天前
回复了 chengzc 创建的主题 NAS 新手体验 NAS 选择
@chengzc #10 笔记本插电不走电池的吧 应该是直接给主板供电的 应该问题不大,实在担心 就把电池排线拔掉
前几天刚清理了一次,键帽卸下来,上壳卸下来(磁吸上盖的话拿掉就行,普通卡扣的就把螺丝卸了,再把上盖撬开),用刷子把大垃圾刷掉,用拔键器的边角包上酒精湿巾纸,在缝隙中间滑动,基本干净以后把所有轴拔下来,再拿湿巾纸擦,有顽固污渍就再把拔键器边角包上湿巾纸,用点力滑动(其实意思就是有一个角包上),再拿湿巾纸擦键帽的五个面,最后把所有东西装回去。
别人怎么样我不知道,我个人的体验是 单踏板(强动能回收)还是别用,我的体感来说,比传统模式更容易出事故;以前理论上云的时候,我也认为单踏板更安全,因为我想刹车的时候抬起踏板就已经在减速了,这时候再放到刹车踏板的时候 速度已经减下来了,但实际用的时候发现,跟车时我不可能踏板全松的,一定是含着电门再控制单踏板开度来缓慢刹车,这时候如果前车突然刹车或者有事故,我的右脚还处于电门上,情急之下或者已经快撞上的时候,会下意识想踩踏板刹车,这时候有很大概率会踩刹车时机晚了或者错踩成了电门(仅限我个人而言);然后呢就是 现在大部分电车都是有 crbs 的,也就是刹车踏板的前端制动力是通过动能回收完成的,所以单踏板对我来说 也没什么意义了,还是换回传统燃油车的开法了。

以上仅个人观点和体验感受,谁杠我谁赢。
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