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回复总数  116
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乐道 L60 考虑一下,电车,但是不用担心电池的折旧,因为有换电
去没有雾霾的城市生活,试试看
乐道 L60 ,可换电,偶尔回老家中间换两块电池就够了

有 900V 和 Orion X ,基本在电车里面也是技术天花板了,还不用担心电池衰减
80 天前
回复了 jayzau1973 创建的主题 旅行 国庆节开电车去北海后续
@qian88199496 +1, 我也是第一次电车出远门,但是开的短,500 多公里,仅中间 3 分钟换一次电,几乎没在补能上花时间,非常爽
80 天前
回复了 JeffyChen 创建的主题 Android 现在国产安卓手机哪家系统好用?
NIO Phone 看一下,虽然小众一点,但是原生无广告,也没有商业预装
88 天前
回复了 zx125 创建的主题 电动汽车 预算 30w 内,你会选什么电车
@HongDoNi #90 完全同意,买啥都行,别买极氪就行,001 车主一生黑
88 天前
回复了 zx125 创建的主题 电动汽车 预算 30w 内,你会选什么电车
乐道 L60

Orion X ,满血 8295P ,900V ,换电,大空间,基本上把当前能用到的技术都用上了
NIO Phone
106 天前
回复了 ambery 创建的主题 汽车 关于第一辆车的问题
建议去看看乐道 L60 ,感觉就是为你的设计的,补能也方便
黄色的蔚来 ET5T
123 天前
回复了 desstiony 创建的主题 汽车 新手买车求解答
600 公里,如果有 25+的预算可以看看 ET5T ,如果 20 左右,等等 9 月份的乐道 L60 ,这都是能换电的,平时开着爽,高速的话,中间换一次电池也够了
13 年的 MacBookPro ,前两年换了电池,喇叭,充电接口,还能继续用
三电无非就是电池,电机,电控

电池大家用的都是一样的,要么宁德时代,要么比亚迪

电机是工业界非常成熟的,就算有差异,也非常小

电控,也许算法有一定的影响,但是大家都在优化迭代,最核心的还是功率模块,如果大家都上了 800V 碳化硅,这一项的差异会拉齐


说白了,天下没有新鲜事,尤其是 2024 年了,各家的三电水平基本都差不多(价位相仿的车)就算有点差异,也不会像油车的变速箱和发动机那么大的差别
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