油车驻车睡觉,通常都知道一氧化碳中毒的危险,最近看到新能源车内睡觉,人也没了。
有时候长途驾驶很容易疲劳,车内睡觉是难免的,出去自驾游更是难免车内休息。
换了新能源车,每次在车里睡觉也都疑神疑鬼了,不知道睡着睡着就上新闻了。
一般车内睡觉开外循环睡多久是比较安全的?车窗开个缝透气是不是就没有安全问题了?自驾游或者开房车的家人们都是怎么睡觉的?有经验的老铁们都是怎么驻车睡觉的(哎,没经验的估计就上新闻了,没机会说了)?
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9136347 6 天前
该怎么睡,就怎么睡。如果真的死车上了,说不定还能给家里留一笔钱呢。
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yesha 6 天前
https://m.163.com/v/video/VWIPC01F6.html ? 这个新闻? 缺氧,那就是窗户打开一条缝。就能保障安全了。至于新能源突然起火应该无解。
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NewYear 6 天前
新能源汽车基本上不产生一氧化碳。
氧气比一氧化碳重,所以上方开通风口会进入氧气出去一氧化碳。空调外循环应该也可以。 这一切都是建立在汽车附近是正常空气,如果汽车周围都没有氧气,那怎么来都不行。 还有个方法就是搞个监控设施,自动预警。 |
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JayZXu 6 天前
新能源的话,打开车上的睡觉场景/模式?
一般的纯电车都有这个模式吧 |
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biantaoGG 6 天前
疑因缺氧身亡。。。。。自媒体这个话术还不了解吗,你觉得真要出现新能源窒息死亡的,国内这些自媒体们不嗨翻天了
正常休息,车内的空气是足够你呼吸很久的,想想你开车的时候开内循环,哪怕跑高速,是不是也要好几个小时才感觉有点缺氧头晕,正常小憩根本不用担心,实在担心嘛,多费点电,开个外循环。 自燃想多了,不磕碰,不大功率的跑,估计比你中彩票概率还低 |
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ltyj2003 6 天前 via Android
油车制冷制热都靠发动机,怠速停车会有一氧化碳,特别是室内停车场更严重,你用电还怕毛线啊?
需要注意的地方: 1 、注意电量,电量是否足够你睡觉时的消耗,夏季空调,冬季暖风都用不少电,电量不足时混动车可能会启动发动机,纯电车可能会趴窝。 2 、安全问题,关窗锁车开外循环即可,智能程度较高的车辆注意车外唤醒语音助手解锁车门的可能性。 |
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ltux 6 天前 1
车窗留缝。
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alect 6 天前
昨天也看到那个在电车里面睡觉然后人不在了的新闻,
我很怀疑到底是不是因为缺氧导致的,密封性那么好? |
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CaCo6 6 天前
空调外循环 留缝就行啊
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yosoroAida 6 天前
我午休都在新能源车上睡。。。基本都是 1 个小时,这样持续 2 年了。。
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evan9527 6 天前
窗户打开一点啊。
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helone 6 天前
是纯电新能源吗?看起来有点像混动
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DarkFire 6 天前
天窗翘起来,停相对通风宽敞的地方,油车也一样,停户外也不怕雨淋进车内。定好闹钟别睡过头了。
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PrinceofInj 6 天前
人对缺氧不敏感,但是对二氧化碳浓度升高很敏感,如果密封性好到能缺氧的话,相信二氧化碳的浓度升高早就能把它呛到了,所以非常合理的怀疑新闻在哗众取宠。
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